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應用案例 | 鑄鋼車輪在線自動化三維檢測系統(tǒng)

來源:惟景三維 作者:本站編輯

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現(xiàn)代鐵路的高速化和重載化,給高鐵運輸安全提出了更高的要求。列車車輪作為重要部件,其制造精度直接影響到列車運行的安全性和舒適性。傳統(tǒng)的人工檢測需利用高度尺、卡尺等工具進行劃線檢測,這種方式精度差、效率低、速度慢,無法滿足大批量的檢測需求。

 

圖 | 傳統(tǒng)人工檢測車輪

 

  惟景三維方案: 

針對上述問題,惟景三維開發(fā)的鑄鋼車輪在線自動檢測系統(tǒng),包含圖像識別、尺寸檢測、數(shù)據(jù)管理三大模塊??勺R別車輪鋼印編碼,快速采集三維數(shù)據(jù)并自動分析及檢測,完成生產(chǎn)信息、檢測數(shù)據(jù)的對應存儲及分類管理。

 

圖 | 系統(tǒng)硬件總成示意圖

 

01 檢測過程

待檢車輪輸送至檢測工位,圖像識別系統(tǒng)提取并記錄車輪上的鋼印字號,隨后車輪被固定在轉臺上,配合線激光檢測系統(tǒng)完成三維測量,并將車輪編號、檢測數(shù)據(jù)、分析結果等數(shù)據(jù)傳遞給管理系統(tǒng)。鑄鋼車輪在線自動檢測系統(tǒng),每分鐘可完成1.5個車輪尺寸的檢測,全程無人工干預,測量精度高,測量速度快,為企業(yè)帶來了更大的經(jīng)濟效益。

 

圖 | 鑄鋼車輪在線自動檢測過程

 

02 數(shù)據(jù)報告

單個車輪采集了滾動圓直徑、內側轂輞距、輪輞寬度、長度、外徑、孔徑、輪緣等多項關鍵尺寸數(shù)據(jù)。系統(tǒng)自動將數(shù)據(jù)與原始CAD模型比對分析,并生成定制化檢測報告。

 

    

圖 | 部分關鍵尺寸數(shù)據(jù)報告